贵州双龙航空港经济区物流经济发展工作专题会召开

1月10日，贵州双龙航空港经济区物流经济发展工作专题会召开，盘点2023年物流产业发展现状、短板及问题，研究今年重点工作措施。经济区党工委书记杨仁忠主持会议并讲话。

经济区党工委副书记、管委会主任李伟，经济区党工委委员、管委会副主任陆勇参加并发言。

会上，经济区经济发展局详细汇报物流产业发展现状。2023年，经济区物流产业发展呈现出良好的发展态势——

从经济发展现状来看，指标稳步提升。1-11月，10家规模以上物流企业完成营业收入6.2亿元，同比增长40.67%；贵阳机场全年完成货邮吞吐量9.13万吨，同比增长12.64%；在营物流项目就业人数3243人，较2022年增长845人，同比增长35%；

从市场主体发展来看，数量有序增长。全年新增规模以上物流企业4家，新开工在建物流项目6个，总投资24.3亿元；贵州博凯物流园、贵阳丰泰电商产业园、圆通贵州智创园等项目成功申报贵州省绿色物流园区。

结合产业发展现状，剖析短板问题并明确发展思路是此次专题会的另一重点。结合各自职责，大家分别从检视问题、产业发展、园区建设和业态布局上提出了不少好思路、好建议——

陆勇结合前期主题教育领题调研成果所得，指出了经济区在物流产业发展上模式单一的问题，提出要提升整合、货运集散、科技赋能、运营管理四大能力的建议，着重以做强航空物流、推进智慧物流、筑牢数字物流、推进供应链基层服务为方向，大力开展物流产业链延链、补链、强链、造链四项工作。

经济发展局局长郑华提到，经济区物流产业发展整体起步虽晚，但发展很快、态势很足，结合当前发现的投入产出不成正比、园区集聚不够、招商引资落地不好等问题，将会加快空港型物流枢纽申报，加强产业专业研究，并以“一企一策、一园一策”形式推动物流产业向园区化发展。

投资促进局局长石冬梅则结合物流产业招商工作，提到政策执行不到位导致项目落地滞缓的问题，建议要锚定航空物流和冷链物流领域，以“一局四中心”项目为核心，建强口岸功能、物流枢纽功能，真正发挥物流配套作用。

认真听取大家的工作汇报和建议后，杨仁忠则从“怎么看”、“如何干”、“谁来干”三个方面明确了具体工作。他指出，物流是经济区整个产业体系流通的必备服务功能，基于毗邻机场的区位优势和多年来在基础建设、招商引资上的努力，经济区在物流经济发展上已颇具规模，但在外贸、跨境电商产业带动、通道经济功能发挥上仍有较大努力空间，我们应当客观辩证看待物流产业发展，紧紧围绕“怎么干”“谁来干”两个重点，抓好工作落实。

要推在建项目，聚焦车夫网、茅台智慧物流园、菜鸟智慧物流园等在建项目建设、投产、达产等重点阶段，积极做好手续办理、方案审批、验收审批和水电路气讯等生产要素保障工作，推动项目早建成、早投产。要强存量项目，以贵州博凯物流园发展模式、现状剖析为重点，紧盯如何服务企业做大做强、扩大规模，加快研究“一企一园区”服务方案，算好发展成本账，多方探讨互利共赢的发展方案。要引市场主体，坚持政府招商与以商引商并重，突出“大园区”发展概念，侧重冷链物流、航空物流等领域的市场主体招引力度，逐步构建物流产业发展的完整生态圈。要抓新建项目，结合现有物流产业发展现状、短板及区域内企业产品贸易运输需求，加大力度整合资源，紧盯产业链强链、补链，差异化布局招引关联项目落地，持续壮大经济发展总量。要定责任分工，建立起以经济区党工委、管委会领导班子为统领主体、经济发展局为管理主体、双创中心为干事主体的责任体系，紧盯空港型物流枢纽申报、物流产业发展思考、冷链产业布局、链条作用发挥、闲置地块盘活、供应链集成等重点工作，强化统筹谋划、系统思考，持续增强物流产业发展后劲。

李伟强调，要抓提质增效，坚持产业链思维，强化对经济区物流产业核心业务的分类与分析，明确链条业态，推动物流产业由传统仓储物流向综合型物流升级转变；要抓规范建设，紧盯顺丰、圆通、茅台、菜鸟等重点项目的数据统计规范，明确运输、商贸、税收、产值等数据，完善数据规范建库；要抓服务保障，紧盯企业发展所急所需做好要素保障，加强团队在物流产业上的专业知识学习，逐步提升服务供给的精准度和专业度；要抓潜力挖掘，紧盯在建重点项目，着重分析其产业链条主要业态，强化业务导入、市场引入，持续增强物流产业发展后劲，完善产业生态圈。

经济区相关部门负责人参加。

来源：经济区融媒体中心

记者：罗凤琴